مدیر اجرایی این شرکت در مصاحبه‌ای با رویترز اعلام کرد که ماهیندرا در هند به دنبال تامین قطعات بیشتری از سایر شرکت ها برای تقویت بخش خودروهای الکتریکی (EV) خواهند بود.
انیش شاه اعلام کرد که شرکت ماهیندرا در طول زمان بر توسعه قطعات خودروهای الکتریکی در داخل تمرکز کرده بود، اما اکنون برای دستیابی به رشد سریع‌تر در این بخش رویکرد خود را برای ایجاد مشارکت تغییر داده است.
این شرکت در هفته گذشته قرارداد مشارکتی با فولکس واگن (ETR:VOWG_p) امضا کرد که در آن تجهیز خودروهای الکتریکی خود به موتورها، اجزای سیستم باتری و سلول‌های ساخت این خودروساز آلمانی را بررسی می‌کند.
انیش شاه در مصاحبه ای در اجلاس مجمع جهانی اقتصاد در داووس گفت: “جهان به سمت مشارکت در حال حرکت است. بهتر است به جای اینکه همه کارها را خودمان انجام دهیم بهترین مشارکت‌ها را انتخاب کنیم.”
وی افزود: در این مرحله انتخاب ما برای مشارکت فولکس واگن است و از آنجایی که ما نقاط قوت مشابهی را در زمینه‌های دیگر می‌بینیم ما آماده بررسی قطعات مختلف هستیم که می‌خواهیم وارد کنیم که در داخل در آن بسیار خوب هستیم را انجام دهیم.
اگرچه ماهیندرا برای توسعه مجموعه خودروهای برقی خود شرط های را تعیین می‌کند، اما با رقابت شدید تاتا موتورز هند (NYSE:TTM) در کشوری که بخش حمل و نقل پاک به سرعت در حال رشد است، روبرو است.
نخست وزیر نارندرا مودی به شرکت هایی که ساخت خودروهای برقی را انجام می‌دهند میلیاردها دلار وام برای ارائه می دهد، زیرا هند به دنبال دستیابی به اهداف تغییر آب و هوا و کاهش کربن است.
بازار خودروهای برقی هند تنها یک درصد از فروش سالانه حدود سه میلیون وسیله نقلیه این کشور را نشان می‌دهد و مصرف‌کنندگان همچنان خودروهای پرمصرف سوخت را انتخاب می‌کنند که بسیار مقرون به صرفه‌تر هستند.