حمایت فرماندار واشینگتن از رانندگان Uber و Lyft

به نقل از رویترز، جی اینسلی (Jay Inslee)، فرماندار واشنگتن، روز پنجشنبه قانون حداقل دستمزد را برای رانندگان Uber (NYSE:UBER) و Lyft (NASDAQ:LYFT) امضا کرد و واشنگتن را به اولین ایالت ایالات متحده تبدیل کرد که استانداردهای درآمدی را برای شرکت های تاکسی اینترنتی اجرا می کند.
رانندگان در سراسر ایالت شمال غربی، حداقل 1.17 دلار در هر مایل و 34 سنت در دقیقه با حداقل دستمزد 3.00 دلار در هر سفر درآمد خواهند داشت.
بر اساس قانون جدید، رانندگان به استعلاجی با حقوق، مرخصی پزشکی خانوادگی و برنامه‌های مراقبت طولانی‌مدت دسترسی خواهند داشت و واجد شرایط دریافت غرامت کارگران خواهند بود، برنامه‌ای که دولت ایالات متحده اجباری می‌کند و مزایایی را برای کارگرانی که در اثر آسیب دیدگی یا بیماری دچار آن می‌شوند فراهم می‌کند. رانندگان همچنین می توانند در صورت حذف از برنامه ، درخواست تجدید نظر کنند.
این قانون که توسط اوبر و لیفت پشتیبانی شده است، قدرت نظارتی محلی را از بین می برد و شهرها و شهرستان ها را از اجرای الزامات اضافی برای شرکت ها منع می کند.
این قانون همچنین بیان می‌کند که رانندگان تاکسی اینترنتی کارمند نیستند، موضوعی که بین برخی از گروه‌های کارگری و شرکت‌های بزرگ اقتصادی از جمله اوبر و لیفت وجود دارد. شرکت‌های گیگ، که کارگران آن‌ها به‌عنوان پیمانکار مستقل فعالیت می‌کنند، با هرگونه طبقه‌بندی مجدد مخالف هستند، در حالی که برخی از گروه‌های کارگری استدلال می‌کنند که رانندگان باید کارکنانی باشند که به مزایای بیشتری دسترسی داشته باشند.
رامونا پریتو (Ramona Prieto)، رئیس سیاست عمومی اوبر در غرب ایالات متحده، در بیانیه ای اعلام کرد: “این قانون جدید قاطعانه به رانندگان آنچه را که می خواهند می دهد، از جمله اینکه مستقل بمانند و در عین حال مزایا و حمایت های جدید را به دست آورند.” او گفت که اوبر امیدوار است که این قانون بتواند در شهرها، ایالت ها و کشورهای دیگر نیز اجرایی شود.”